ヤリスクロス新車にナノフィル3層ガラスコーティング｜樹脂パーツまで高耐久仕上げ

本日の作業場ブログは、
リピーター様ヤリスクロスの新車ガラスコーティング施工 のご紹介です。

◆ まずは下地処理から──新車でも細部までしっかりチェック

今回は、新車のご入庫に合わせて早めにご予約いただいておりましたので、スムーズにお預かりができました＾＾

まずは洗車後、ボディ全体のコンディションを確認しながら隅々までクリーニング。

新車とはいえ、リアバンパー上部など一部に鉄粉の付着が見られたため、粘土クリーナーで丁寧に除去していきます。

その後、超微粒子バフでボディ全体を軽くポリッシュ。
光沢を最大限引き出すための、大切な下地作業です。

◆ ナノフィル施工開始！──3層が包み込む“分厚いガラス被膜”

ではここから、いよいよガラスコーティング工程へ。

ナノフィルは、もともと分厚いガラス被膜を形成するコート層を 3層で包み込む構造 のスペシャルコーティング。

• • コート膜はzen-xeroよりはやや柔らかい

  • しかし“分厚さ”と“光沢感”はトップクラス

  • オリジナルメンテナンス併用で5年以上の耐久性

という、マースガレージでも非常に人気の高いガラスコートです。

そして特に皆様から好評いただいている「施工後５年間の リコートメンテナンス（貼り直し）が安価でできる 」のも大きな魅力。
施工直後の輝きが毎回復活する“維持型コーティング”となっています。

そして樹脂パーツにも施工できるため、
樹脂モールが多いSUV車には特に相性抜群！

ヤリスクロスにもピッタリです。

■ マスキング

■ コート剤の塗り込み

■ すぐに熱湯で加水分解

■ 丁寧な拭き上げ

■ 乾拭きでしっかり定着

これらを小パネル単位で素早く進め、
全体を3回繰り返して分厚い3層ガラスコートを形成します。

細かなグリル周りや樹脂パーツもしっかり施工！

◆ 仕上がりチェック──新車特有の輝きを最大限に引き出す

ということで、無事に美しく完成しました☆

新車施工はコーティング本来の性能を最も発揮します。
ぜひ今後は オリジナルリコートメンテナンス を併用していただき、長く良いコンディションをキープしながら、楽しいカーライフをお過ごしください！

いつもマースガレージをご利用くださりありがとうございます！！

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