本日の作業場ブログは、ラパンのボディ小キズ修理とガラスコーティングのご紹介です!
今回のご依頼は、中古車ご購入にあたり
「気になる小キズを綺麗にしたい」+「コーティングでリフレッシュしたい」
という内容です。
小キズ補修は低コスト重視でピンポイント施工
まずはフロントバンパーとアルミホイールの補修から。
バンパーは小キズというより、過去に亀裂を自家補修された形跡があり、その上からタッチペンで仕上げられている状態。
またホイールは2本にガリキズがあり、1本はリムの大きなエグレ、もう1本はリム+正面にキズが入っていました。
今回は「できるだけ費用を抑えつつ綺麗に」というご要望のため、すべて小範囲での補修で対応していきます。
下地処理で仕上がりを左右するポイントをしっかり押さえる
バンパーはまず亀裂部分を削り込むと、内部にパテ補修跡を確認。
そこでピンポイントで深く処理し、エポキシで補強を入れたうえで再度パテ整形を行います。
ホイールはキズ周りのささくれを丁寧に除去し、
リム部分には強度重視のアルミパテ、
正面部分には板金パテを使い分けて整形。
それぞれサフェーサーを塗布し、塗装前の下地をしっかり整えていきます。
小範囲塗装でも違和感なく仕上げるためのひと手間
下地が整えばマスキング作業へ。
今回はすべて小範囲塗装のため、ぼかし位置の設定とマスキングの精度が重要になります。
塗装ミストが自然に馴染むよう、ふわっと乗るように養生を調整していきます。
この工程、見た目以上に時間がかかりますが、仕上がりを左右する大事なポイントです。
クリアぼかしも丁寧に、自然な仕上がりへ
塗装工程はクリア層をグラデーションでコントロールし、徐々に膜厚が薄くなるように調整。
これにより、乾燥後のぼかし処理もスムーズになり、違和感のない自然な仕上がりへと繋がります。
最終はぼかし際を磨き込み、補修完了です✨️
ナノフィル施工でボディ全体をリフレッシュ
ここからはメインのボディ全体のガラスコーティング施工へ。
補修箇所はメインの追加作業で、今回はボディガラスコーティングが本来のご要望です✨️
下地作業から開始!クリーニング・鉄粉除去などを行い、最適な状態に整えた上で施工していきます。
そのうえで、マースガレージいち押しのガラスコーティング
「ナノフィル」を施工へ。
ナノフィルは加水分解で硬化する高膜厚ガラスコート
ナノフィル施工は以下の流れで進めます。
・ベースガラスコート塗布(密着性の高い下地層の形成)
・加水分解による硬化反応を促しながらの定着工程
・余剰分の拭き上げと仕上げ拭き
・ボディ全体に3層のコートを形成させる
ナノフィルは一般的なベースコート・トップコート構成ではなく、
硬化剤を調合したガラスコーティング剤をボディに塗り込み、加水分解によって硬化するガラスコーティングです。
一層ごとの膜厚がしっかりとあるため、深みのある艶と高い保護性能が特徴。
さらにマースガレージでは、独自の施工方法として3層施工を行うことで、より強固なコート層を形成しています。
また施工後5年間、別途超リーズナブルな費用で施工いただけるマースガレージオリジナルメンテナンスもおすすめです!
高膜厚ならではの特性と最適な施工提案
膜厚がしっかり出るコーティングのため耐久性・艶感に優れる反面、
濃色車や映り込みにシビアなカラーでは、膜厚による白ボケが出やすい場合もあります。
そのため、お車のカラーや状態に応じて最適なコーティングをご提案させていただいております。
施工後は、小キズ補修で整えたボディにしっかりとした膜厚の艶が加わり、全体がより引き締まった仕上がりとなりました✨️
小キズ補修とコーティングで、中古車を一気にリフレッシュした一台に
今回のラパンは、小キズを小範囲で補修しコストを抑えながら、コーティング施工でボディ全体をリフレッシュした内容となりました。
部分補修だけでなく全体を整えることで、見た目の印象も大きく向上しています。
「中古車を綺麗に乗り出したい」「気になるキズだけ直したい」
そんなご要望にも柔軟に対応しておりますので、お気軽にご相談ください。
この度はご依頼いただきありがとうございました!!今後ともよろしくお願いいたします^^
修理・施工をご希望の方は、ご予約をいただいた順にご案内しておりますので、あらかじめご了承のほどお願いいたします。
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