N-ONEフロントバンパーの大きな変形ヘコみ修理｜交換せずに板金で美しく再生する技術

本日の作業場ブログは、リピーター様のホンダ N-ONE。
ご相談いただいたのは「フロントバンパーの大きな変形損傷」の修理です。

大きくプレスされたような変形損傷の状態

今回の損傷は、バンパー角がレインフォース（内側の骨格）と外側パネルに挟まれることで、レインフォースの形状に沿って“押しつぶされたように”変形したもの。

このようにフェンダーとのズレ込みも大きく、通常なら交換をご案内するレベルです。
ただ、今回は「できるだけ費用を抑えて綺麗に直したい」というご意向に合わせ、板金修理で再生していきます。

熱成形で歪みを可能な限り元の形へ戻す

まずは大きな歪みを熱処理で修正していきます。
ヒートガンで素材を温めつつ、グッシャリと歪んだ樹脂をしっかり伸ばし、元のラインへ寄せていきます。

形がほぼ限界まで戻ったところで、パテ工程へ移行します。

パテ成形・下地作りで面を整えていく工程

パテを施工する前に、まずは下地面のサンディング。
素材をフラットに整えてから、バンパー専用の柔軟性あるパテで丁寧に面を作り込んでいきます。

フェンダーとのチリ合わせ（フィッティング）も同時に調整。
パテ範囲は見た目以上に広がりましたが、ラインの精度を優先して施工しています。

下地サフェーサーを塗布し、さらに細かいペーパーで面を均しながら塗装準備を進めます。

小範囲塗装で費用を抑えつつ、美しい仕上がりへ

今回はご予算に合わせて小範囲塗装を選択。
黒いボディカラーはクリヤーの境界（ぼかし際）が特に難しいため、3段階のグラデーション塗装で自然な仕上がりを作ります。

しっかり乾燥後、塗装肌調整とぼかし際のなじませ作業へ。
コンパウンド3工程でツヤを復活させ、全体の質感を均一に整えます。

というわけで、交換せずに“お安く・綺麗に”無事完成です。

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