今日はクラウンのボデーガラスコートとウィンドウコートが完成しました!
今回のご依頼内容は、先日ガソリンスタンドでガラスコートしたのだが、ボデーのぎらつき(小傷、洗車傷)が消えていなくてすごい気になるとの事でした。
ガラスコーティングしたてのお車をもう一度コーティングすると言う作業は初めてでしたので、少し心配でした。
まず旧コートが綺麗に除去できるか、、、、施工して1年以上たっている状態のお車への施工は経験がありますが、やりたてのコーティング除去は初めてでした。
今回は下地に非常に時間を費やす事となることは覚悟してました。
ウィンドウとボデー同時に下地処理を開始します。
ウィンドウのウォータースポットのシリカ成分の除去から開始
ガラスツルツル状態になりましたが画像のように、ワイパー傷が目立つようになります。ここから特殊研磨剤でポリッシュ。
少し傷は残りますが大分消えました。
さらに磨きこみです
ウィンドウはあまり研磨しすぎると、作業中に割れる恐れがあるのであまり深く削れませんが、当初よりだいぶツルツルになりました。
続いてボデーの下地開始!
まずは旧コーティングの除去、魔法の液で除去して行きますが、コーティング層がまだ新しいのでなかなか大変。
旧コーティング層が壊れてきたら、引き続きコンパウンド処理です!粗目→中目→細目→極細 4工程で磨き下地。
ここまでで丸二日かけましたー☆☆
続いて、ナノフィルクリスタルトリプルガラスコート開始!&ウィンドウGPコート施工!
お客様にも大変ご満足頂き、苦労の甲斐あった〜!!
ホントピカピカです♪
ありがとうございました!!!!
JUGEMテーマ:修理・カスタマイズ
今回のご依頼内容は、先日ガソリンスタンドでガラスコートしたのだが、ボデーのぎらつき(小傷、洗車傷)が消えていなくてすごい気になるとの事でした。
ガラスコーティングしたてのお車をもう一度コーティングすると言う作業は初めてでしたので、少し心配でした。
まず旧コートが綺麗に除去できるか、、、、施工して1年以上たっている状態のお車への施工は経験がありますが、やりたてのコーティング除去は初めてでした。
今回は下地に非常に時間を費やす事となることは覚悟してました。
ウィンドウとボデー同時に下地処理を開始します。
ウィンドウのウォータースポットのシリカ成分の除去から開始
ガラスツルツル状態になりましたが画像のように、ワイパー傷が目立つようになります。ここから特殊研磨剤でポリッシュ。
少し傷は残りますが大分消えました。
さらに磨きこみです
ウィンドウはあまり研磨しすぎると、作業中に割れる恐れがあるのであまり深く削れませんが、当初よりだいぶツルツルになりました。
続いてボデーの下地開始!
まずは旧コーティングの除去、魔法の液で除去して行きますが、コーティング層がまだ新しいのでなかなか大変。
旧コーティング層が壊れてきたら、引き続きコンパウンド処理です!粗目→中目→細目→極細 4工程で磨き下地。
ここまでで丸二日かけましたー☆☆
続いて、ナノフィルクリスタルトリプルガラスコート開始!&ウィンドウGPコート施工!
お客様にも大変ご満足頂き、苦労の甲斐あった〜!!
ホントピカピカです♪
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