【フリード左リア板金修理】実費でも美しく！傷・歪み・割れを丁寧にリペア

本日の作業場ブログは、ホンダ フリード 左リア側面の板金塗装修理のご紹介です。

今回ご相談いただいたのは、左リア側面にできた傷とゆがみ。
「実費修理でなるべくお安く」というご要望をもとに、最適な作業プランをご提案しました。

損傷は左スライドドア、サイドシル、リアフェンダー、そしてリアバンパーにわたっており、比較的広範囲。

リアドアからフェンダーにかけては浅い傷と軽度の凹みが。
しかし問題はリアバンパーの割れでございました。

バンパーは浮きがあり、

さらに全体にひび割れが広がっている状態。
これは以前に補修されたパテが割れてしまった跡でした。

バンパー割れの再補修は、かなり大がかりな作業になります。
割れが発生したエリアのパテを、割れの根までしっかり削り落とす必要があります。

加えて、バンパー付け根のリアフェンダーにもずれ込みと変形があり、こちらも本格的な板金作業が必要です。

まずはバンパーを一部取り外して、作業をスタート。

スライドハンマーを使用し、押し込まれた箇所を引き出しながら、バンパーとの高さを丁寧に復元していきます。

さらにリテーナー（バンパー取付部）も取り外して、細かな板金作業を進めていきます。

その内側にあたるリアフェンダーインナーの板金補正も丁寧に実施。

これでフェンダーとバンパーの高さのズレも解消されました。

次に、バンパーのひび割れ処理へ。

サンディングしてみると、かなり厚めにパテが盛られており、ひび割れは広範囲にわたって続いています。

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このままでは仕上がりに支障が出るため、ひび割れ部分のパテをすべて削り落としました。

こういった見えにくい部分の処理こそ、後のトラブル防止に欠かせません。
可能な限りコストを抑えつつ、要所はしっかりと補修していきます。

ここからはパテ盛り→削り→整形の工程を繰り返し、塗装の下地となるサフェーサーを塗布します。

サフェーサーが乾いたら、耐水ペーパーで微細な凹凸を研磨し、表面を滑らかに整えます。

塗装範囲には「足付け」と呼ばれる細かな傷付けを施し、マスキングをして塗装へ！

丁寧な塗装修理で、綺麗に仕上がりました☆

塗装後はぼかし際をなじませる「均し磨き」を行い、取り外した部品の組み付けを経て修理完了です！
（※今回はご予算の都合で肌調整は省略しております）

ご覧のとおり、元通りの仕上がりに☆

今回はガンメタ系カラーということもあり、肌調整なしでも自然な仕上がりとなりました。
黒や赤などのボディカラーの場合は、肌調整を加えることで一層の高品質が期待できます。

このたびは数ある板金塗装修理工場の中からマースガレージをお選びいただき、誠にありがとうございました！
今後ともどうぞよろしくお願いいたします＾＾

🏁 まとめ

目に見えない工程こそ、修理の品質を左右する大切なポイントです。

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