クルマ屋さんとその家族 マースガレージブログ

ディーラーでは交換前提と判断されたシエンタ左後方の大きなヘコミ。後編では、鈑金でどこまで直せたのか、その仕上がりと工程、交換しない修理の考え方を実例で詳しく解説します。

はたちの息子今日はさちぶーが書きます。2026年、お正月も過ぎて、マース家が楽しみにしているイベントがやってきました。それは、札幌で一人暮らしをしている息子の帰省と成人式です。年末年始には帰省せず、1月8日の学校の授業後に新千歳空港から出発...

アクアのボンネットに入った深い線キズを、塗装せず低コストで目立たなく修理。超微粒子研磨とポリッシングによる「キズ消し施工」の工程と仕上がりをご紹介します。

2025年の年末、慌ただしい合間を縫って、夫婦で 近場の西播磨旅 に出かけてきました。港町・坂越をゆっくり歩き、瀬戸内海を望む宿で一泊。遠出ではありませんが、日常から少しだけ離れた、穏やかな時間を過ごせました。旅の様子は、マース旅ブログで詳...

アウディA8のフロントバンパー・フェンダー・クォーターパネルのキズやへこみを鈑金塗装で修復。難易度の高いグレイシアホワイトメタリックを、下地から仕上げまで丁寧に施工した作業事例をご紹介します。

2026年、あけましておめでとうございます。旧年中は、たくさんのご依頼・ご相談をいただき本当にありがとうございました。昨年に引き続き、作業場はバタバタとした日々が続きそうですが、それもこれも、マースガレージを頼ってくださる皆さまのおかげです...

年末年始休業のお知らせと、ジュークのリアバンパー修理作業をご紹介。右後方のエグレ傷を一本塗りで対応し、樹脂部品は新品交換。年末の作業場からの一コマです。

トライトンの荷台バックゲートを板金塗装で修理。バック時のアクシデントによる凹みとズレを、交換せず鈑金・部分塗装で新車に近い仕上がりに復元しました。

トヨタ・ラクティスのフロントバンパーとコアサポートの破損修理事例をご紹介。交換せず、エポキシ樹脂補修と板金・部分塗装でコストを抑えつつしっかり復旧しました。