クルマ屋さんとその家族 マースガレージブログ

キャラバン用FRPフロントアンダースポイラーの持ち込み塗装をご紹介。新品ゲルコート仕上げに見られたバリやサンダー跡のような凹凸を、ハイソリッドサフェーサーとラッカーパテで下地処理し、グレーメタリックに仕上げました。

新車間もないシエンタの右後方ルーフサイドの凹みを板金塗装。接着剤によるプーリングで大きなヘコミを引き出し、パテ・サフェーサーで下地を整え、小範囲塗装で自然な仕上がりに復元しました。

ルノー・トゥインゴのひょう被害板金修理をご紹介。PDR（接着剤によるプーリング）を中心にルーフや左側面を復元し、劣化したドアミラーも再塗装。最後はNano-filの3層ガラスコーティングでボディ全体をリフレッシュしました。

エクストレイルの左リア側面板金塗装事例。リアフェンダー約30cmのヘコミとリアバンパー周辺の損傷を、接着板金とスタッド溶接工法で復元。ブラック系ボディを4工程磨きで自然な質感へ仕上げた施工内容をご紹介します。

今年のお盆は、仕事もプライベートも盛りだくさんの数日間となりました♪まず11日は、超久々の高校時代の同窓会へ。卒業以来、30年以上も会っていなかった同級生とも再会し、まるで当時に戻ったような懐かしい時間を過ごすことができました。50歳という...

お盆休暇のお知らせですm(_ _)m今回の作業場ブログは、お盆期間中の営業についてのお知らせです。今年もあっという間にお盆の時期となりました。今年は例年に比べても猛暑日が続き、なかなか過酷な暑さが続いておりますが、皆さんいかがお過ごしでしょ...

カローラスポーツの右フロント板金塗装事例。フロントフェンダーのヘコミを中心に、バンパー・サイドスカート・ホイールまで修理。色合わせが難しい鮮やかなブルー系メタリックを広範囲に塗装し、自然な仕上がりへ復元しました。

マツダ3のガラスコーティングメンテナンス事例。ウォータースポットが目立っていたため、ボディポリッシュを追加施工した後、マースガレージオリジナルのリコートメンテナンスでガラス被膜を再形成。艶と保護性能を蘇らせた施工内容をご紹介します。

N-BOXのグリル塗装中に発生した「チヂミ（塗装のシワ）」トラブルをご紹介。原因を考察しながら旧塗膜を全面剥離し、再塗装で無事に仕上げた現場の一コマを、鈑金塗装職人の視点で解説します。

タントのフロント事故修理事例。コアサポート修正、フロントバンパー鈑金塗装、ボンネットのひょう被害修理、ヘッドライトスチーマー施工を実施。前回りをトータルリフレッシュした施工内容をご紹介します。