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サイドシル板金【このヘコミ交換せずに直りますシリーズ】ekワゴン

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    今日は一気に涼しくなりました。このまま秋が深まりそうな予感です🍂

     

    明日からはさらに気温が下がるらしくようやく過ごしやすい季節になって行きそうですね🎵

     

     

     

     

    さて本日の作業場はekワゴンのサイドシル板金塗装が完成いたしました!

     

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    損傷個所は左側のサイドシル。

     

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    かなり深くて大きなサイドシルのヘコミとドアのヘコミです。

     

     

    今回は実費修理のためできるだけお安く上がるようにご提案いたします。

     

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    しかし通常だと、ここまでのヘコミの修理となれば、ボデーカット交換となり目が飛び出るほどの修理価格となります(◎_◎;)

     

     

    でも安心ください!マースガレージでは板金にて逆にびっくりするほどお安くご提案させていただきます!(^^)!

     

     

     

     

    今回はサイドシルは板金塗装、ドアはサービスで縁の簡易板金にて筆塗でご提案させていただきました!

     

     

    さて、それでは板金へまいりましょう。

     

     

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    ロッカパネル凹んだ部分をサンディングし溶接の準備。

     

     

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    どこから開始するか迷った結果、最も深い凹みから緩やかに曲がっている部分を斜めに引っ張るところから始めます。

     

    上側のプレスラインをじわじわ引いて行きます。

     

     

     

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    一気に出しすぎず、順々に場所を移動して引き出していきます。

     

     

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    上側のプレスが引きやすくなるよう、真ん中を一旦少し出すぎ程度に出します。

     

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    下側のヘコミがまた深いので、斜め下側に引き出しながら粗出しを進めていきます。

     

     

     

     

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    少しづつ均しながら、全体を粗出しします。

     

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    上側のプレスがある程度でそろいました。

     

    ここでドアを簡易板金し縁のみを整えます。

     

     

     

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    粗出しが完了です!

     

    ここからは溶着の電流を下げて均してまいります。

     

     

     

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    before

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    after

     

    板金完了です!

     

     

     

    ここからはパテ作業。

     

    011acf35dec82bda3da311e3aa12462bb5d82ee465.jpg

     

    中々と大変な作業。最も大変な作業でございますが、写真はこの一枚^^;

     

    腕も腰も悲鳴を挙げます((+_+))

     

     

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    サフェーサーを塗布し下地を作ってまいります。

     

     

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    ようやく塗装へまいります☆

     

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    綺麗に塗りあがりました☆

     

     

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    before

     

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    after

     

     

    ドアに関しては下側のヘコミ修理の際はドア一枚塗装となるため今回はサービス(無料)で縁の板金のみを施して筆塗させていただきました!

     

    さて、乾燥後明日磨きを施して完了です☆

     

     

    この度は数あるお店よりマースガレージをお選びいただきましてありがとうございます!!!今後ともよろしく御贔屓くださいませ(^_-)-☆

     

     

     

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    #ekワゴン板金塗装 #このヘコミ交換せずに直りますシリーズ #レストレーションリペア #ロッカパネル板金

     

     

     


    クォーター板金【このヘコミ交換せずに直りますシリーズ】サクシードハイブリッド

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      本日の作業場は、【このヘコミ交換せずに直りますシリーズ】サクシードハイブリッドのクォーターヘコミの修理のご紹介です。

       

       

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      クォーターパネルのヘコミですから簡単に交換はできませんが、それぐらい深く複雑なヘコミでした。

       

       

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      この様なヘコミです。

       

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      クォーターパネルの後方の下側が大きく深く凹んでます。

       

      通常はボデーカット取替となり、びっくりする修理額となりがちですが、今回は実費修理ですので板金で修復していきます!

       

       

       

      さてまずはどこから板金開始か。

       

      とりあえずはサンディングし、縁を出しそこから深い凹みの周りを出します。

       

      0196bb3ff5b91ee926ffc58e8adb941493781bc2b2.jpg

       

      プレスラインを中心にじわじわ引っ張ることにします。

       

       

       

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      プレスラインを中心にその周りを出しながら、弾性変形を相殺できるヘコミを探ります。

       

       

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      じわじわと行ったり来たりしながら、板金出しした個所周辺も引っ張ります。

       

       

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      粗出しが完了です。

       

       

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      への字だった真ん中もポッコリ出てまいりました。

       

       

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      少しづつ均し板金と、鋭利なヘコミ個所を修正して行きます。

       

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      おおよそ、均し終えました。。。

       

       

      いやぁ。ここ最近猛暑続きで工場内はずっと40度以上です。。。もう、「暑いー」などと言う感情はなくなりまして、集中しすぎると熱中症で倒れる恐れがあります💦

       

      昼間の熱い時間は、休んでまだ気温が危険でない朝と夕方に集中いたします。

       

       

       

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      一瞬でパテ完了近い写真ですが、このパテ作業が最も時間と手間、労力をかける作業です。

       

       

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      サフェーサーで下地構成いたしまして。

       

       

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      ボデー下側は、チッピング塗装(飛び石などが目立たない様にさせるシボ塗装)を完了させます。

       

       

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      その後さらに歪み抜き作業。念のためペーパーを360番手から均します。

       

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      綺麗に塗りあがりました☆☆

       

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      塗装乾燥後は塗膜肌調整。「最近は黒ばかり塗装している感じです。」

       

       

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      黒色は仕上がりが非常にシビアなカラーリング。

       

      最終のバフ仕上げも、マイクロファイバーバフでシングル→ダブルで磨き上げです。

       

       

       

       

      さて仕上がりました!!!

       

       

       

       

      ■仕上がり<正面>

       

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      before

       

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      after

       

       

      ■仕上がり<上から>

       

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      before

       

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      after

       

       

      ■仕上がり<斜め前から>

       

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      before

       

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      after

       

       

       

      ■仕上がり<後ろから>

       

       

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      before

       

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      after

       

       

      綺麗にだいぶお安く元通りなりました☆

       

       

       

      この度は数あるお店よりマースガレージをお選びいただきましてありがとうございます!!!今後ともよろしく御贔屓くださいませ(^_-)-☆

       

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      #サクシード板金塗装 #このヘコミ交換せずに直りますシリーズ #レストレーションリペア #側面板金

       

       

       

       

       

       


      サイドシル板金【このヘコミ交換せずに直りますシリーズ】シエンタ

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        梅雨ももう終わるのでしょうか。なんとなく今年は長い梅雨のような気がいたしますが、昨日の定休日、久しぶりに夫婦水入らずで出かけてまいりました。

         

        天気は相変わらず雨模様だったので、雨が似合う場所を求めてドライブしてまいりました。

         

         

        という事でまたその内容は後日まとめます♪

         

         

         

         

         

         

         

         

        はい!今日の作業場はお預かり中だったシエンタのサイドシル板金修理が完了いたしました!

         

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        今回の損傷は右側のサイドシルのかなり大きなヘコミと、ドアの小さなキズヘコミ。

         

        今回は実費修理なのでできる限りお安く仕上がるよう努めます。

         

         

         

        さて損傷は、

         

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        写真では少し分かりづらいですがかなりへこんでます。

         

         

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        この損傷、板金屋さんによっては取替作業になるぐらいの損傷です。ディーラーさんならなおさらボデーカット取替となり、かなり高い修理となります。

         

         

        しかし、今回は実費修理、もう一度言います。できる限りお安くそして綺麗に仕上がるよう努めます!

         

         

         

        さて、板金作業でございます。

         

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        まずは大きく塗装を削り取ります。

         

         

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        ドアは今回できる限り小さく手をかけたいので裏側からやさしくたたき出し、塗膜が割れないよう気を付けて進めます。

         

         

         

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        さてそれで、この大きくへしゃげたサイドシルを直していきますが、板金開始個所の位置決めに悩む💦

         

         

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        特にヘコミの大きい箇所をじわじわ出すことから開始。

         

        銅ワッシャーを溶着し引っ張る準備。

         

         

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        じわじわと上下を引きながら徐々に引き出していきます。

        開始する箇所が肝です。一部の鋼板が無理に変に伸びると、全体が上手く板金出来ません。

         

         

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        行ったり戻ったりしながら順々に移動しながら引っ張ります。

         

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        引きながらハンマリングして行きます。今回の板金はかなり長い道のりとなりそうです。

         

         

         

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        行っては戻り、調子に乗って引きすぎると鋼板に穴が開く可能性がありますので、じわじわです。

         

         

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        ようやくフロントの比較的軽いへこみのエリアに入ってきました。

         

         

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        ドアの縁との位置状態も確認しながら引きます。

         

         

         

        さて休憩です((+_+))

         

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        ↓       ↓

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        ↓       ↓

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        だいぶ出ました。

         

         

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        この辺りで腰が悲鳴を上げます((+_+))

         

         

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        粗出しが終わりました。ここからは出すぎている個所を殺したり点付板金で整えていきます。

         

         

         

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        さて、さらに腰に来るパテ作業が続きます。

         

        パテは4回程度で整えます。

         

         

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        はい!サフェーサー処理に移ります。最終の面出し歪み抜き作業。

         

        ドアに関してはプレス下のみの塗装範囲でお安く上がるよう計らいます。

         

         

         

        では塗装でございます☆

         

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        小さな範囲で処理いたします。

         

         

        最後ぼかし際の磨き処理を施し完了です!!

         

         

        ■仕上がり(サイドから)

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        ■仕上がり(斜めから)

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        はい!と言うわけで、交換修理の1/6以下の料金でお安く綺麗に完成いたしました☆

         

        明日仕上げをしてご納車でございます☆

         

        この度は数あるお店よりマースガレージをお選びいただきましてありがとうございます!!!今後ともよろしく御贔屓くださいませ(^_-)-☆

         

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        マースガレージでは損傷にもよりますが、交換せず板金修復を得意とする板金塗装専門店です!びっくりするぐらいお安くそして綺麗にして差し上げます♪

         

        #シエンタ板金塗装 #このヘコミ交換せずに直りますシリーズ #レストレーションリペア #側面板金


        だいぶ大きなリア損傷。。。格安板金修理でお財布にやさしく治りました☆ワゴンRスティングレー

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          少し梅雨の中休みが続いておりますが、蒸し暑い日々が続きます。

           

           

          そんな中今日の夕暮れ車のタイヤ付近からブクブクと変な音が聞こえるではないですか(+o+);

           

           

           

          なんやなんや!?

           

          という事で目をやると

           

           

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          えっ!?

           

          一瞬、クモか、サソリに見えて、腰ぬかしそうになったのですが、、、

           

           

           

           

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          なんとカニが現れた!!!!

           

          ブクブク音の原因はこいつの泡吹く音だったのです💦

           

          いやぁ。マースガレージは色々な生き物がどこからともなくやってくることが多いのですが、結構大きなカニでしたよ💦

           

          周りに川も水辺もないのにいったいなぜ❔(?_?)

           

           

           

           

           

           

           

          さて、本日の作業場はお得意様のワゴンRスティングレーのリア板金塗装が完了し納車でございました。

           

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          今回はリアの大きなヘコミ。

           

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          右リアがかなり大きな損傷。

           

          クォーターパネル交換レベル。

           

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          左側は別事故だと思うのですが、テールライトが割れておりました。

           

           

           

          今回は、実費修理&もうとにかく安くとのご依頼でございました。

           

           

           

           

          テールライトは交換になりますが、そのほかは全て修復することにより、交換修理の1/4程度の料金でご提案させていただきました。

           

           

          ただ、仕上がりは少し歪みが残ったり、バックドアなどは筆塗で処理するなどで対応です。

           

           

           

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          まずバンパーを外す。

           

          クォーターはだいぶ前に押されており、ボデーの寸法がずれています。

           

          ここを粗出しいたします。

           

           

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          バックパネルもじわっと押されています。

           

           

           

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          角を溶接付けして引っ張り出します。

           

           

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          バンパーがこれまたぐっしゃり。

           

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          反対側は下側を大きくへこませております。

           

           

           

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          とりあえずは加熱修正しパテ→サフェーサーへと進めます。

           

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          パテは2回で終わらせ、ハイソリッドにサフェーサーを塗布し、巣穴細かな歪みはラッカーパテで仕上げます。

           

           

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          反対側はまだ損傷が少ないため、巣穴などは少なめに仕上がりましたね。

           

           

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          クォーターも、パテ→サフェーサー→ラッカーパテで進めていきます。

           

           

          バックパネルの損傷は粗出し板金後、塗膜割れ部位に関しては、錆止め処理をし、筆刺しで済ませました。

           

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          塗りあがりました☆

           

           

           

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          組み付けて完成☆

           

          歪みは多少ありますが、さほど違和感はなく何といっても激安で完成です☆

           

           

           

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          いつもご利用いただきありがとうございます!!!

           

           

           

          ただいま損傷にもよりますが、レストレーション板金修理は9月下旬まで混雑しております。ご依頼の際はご予約いただき順に作業させていただきます。

           

          通常板金修理はこの限りではありませんので、お気軽にお問い合わせくださいませm(_ _)m

           

           

           

           

           

           

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          #ワゴンR板金塗装 #このヘコミ交換せずに直りますシリーズ #レストレーションリペア #リア板金


          リア板金【このヘコミ交換せずに直りますシリーズ】フリード後編

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            本日の作業場は、長らくお預かり中でございました、フリードのリア板金塗装修理【このヘコミ交換せずに直りますシリーズ】の続きのご紹介です!

             

             

             

             

            前回まではこちら>>

             

             

             

             

            さて、本日は全ての修理を終えまして最後の作業、車検を完成させてい参りました!

             

             

             

            それでは板金修理完了後からご紹介いたします。

             

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            長らくの板金を終えパテ作業。

             

            パテはそれぞれ3回から5回程度の盛擦り作業となりました。

             

             

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            特にリアバンパーのこのクシャリと潰れた個所は、なかなか時間を要しました。

             

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            そして当初予定していた範囲よりも大きくなりましたが綺麗に全面補修です!

             

             

             

             

             

            そしてサフェーサー下地作業へ移行です。

             

             

             

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            サフェーサーを塗布すればゲートパネルは大きな範囲を均していく下地面積となりました。

             

             

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            リアバンパーは特にハイソリッドに塗布しスプレーパテ仕様でさらに歪み抜き感覚で下地作業です。

             

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            そしてサイドのクシャリと潰れた個所も同様にさらに歪みを抜きます。

             

             

             

             

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            フロントバンパーは鋭利に変形した個所は特に厚盛して歪み抜き

             

             

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            それ以外にも広範囲にキズが入った個所も下地を整えます。

             

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            後はフェンダー取り付け部のひび割れ個所もですね。

             

             

             

             

            ●丸一日後

             

             

             

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            要約、下地作業と歪み抜き作業を終え、マスキングを施し終えれば、腰が中々の悲鳴を上げておりました((+_+))

             

             

             

            さて集中力を要する塗装作業は翌日でございます。

             

             

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            綺麗に塗りあがりました☆

             

            今回は予定より塗装範囲が広がったため、塗膜肌調整を一工程減らし1500番手からの作業にとどめます。(修理費が上がらない様に配慮です)

             

             

             

            さて、組み上げて完成となります☆

             

             

             

             

             

            ■ビフォーアフター(リアハッチ)

             

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            after

             

             

             

            ■ビフォーアフター(リアバンパーサイド)

             

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            before

             

            after

             

             

             

             

            ■ビフォーアフター(リアバンパー後ろ)

             

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            after

             

             

             

            ■ビフォーアフター(フロントバンパー)

             

            IMG_1674.JPG

            before

             

            after

             

             

             

            はい!!きれいにそしてかなりお安くリフレッシュでございます!!!

             

            車検も無事完了いたしました☆

             

             

            今回は数あるお店よりマースガレージをお選びいただきましてありがとうございます!!!!今後とも是非マースガレージを御贔屓くださいませ(^_-)-☆

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

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            #フリード板金塗装 #このヘコミ交換せずに直りますシリーズ #レストレーションリペア #リア板金


            リア板金【このヘコミ交換せずに直りますシリーズ】フリード前編

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              早くも梅雨入りかというような天候が続きますが、明日からはしばらく天候は回復模様のようです。

               

               

              さて本日の作業場は、お預かり中のフリードリアの板金修理の途中経過でございます。

               

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              今回は実費修理でございまして、ご好評の「このヘコミ交換せず直します☆」シリーズです。

               

              まず損傷でございますが、リアゲートの複雑かつ広範囲のヘコミ。

               

               

               

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              ボデーの中で、リアゲートは取替となると最も高額となる部位でもありまして、まずはこちらの板金から開始です。

               

               

               

              それから、リアバンパー。

               

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              こちらも複雑なヘコミ、亀裂などがございますが、これも板金修復です!

               

               

              リアの修理次いでにフロントバンパー。

               

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              こちらも鋭利なヘコミですが範囲を小さく修理いたします。

               

               

               

               

              今回は、新品交換の1/3程度の料金でご提案ですが、きれいに元通りを目指して頑張ります!(^^)!

               

              では開始です。

               

               

              IMG_1678.JPG

               

              まずは大きくヘコンだ部分を出しつつ、縁をまっすぐに整えます。

               

              裏側の内張を外し内側からもたたき出しを進めます。

               

              IMG_1679.JPG

               

               

              それから広範囲のヘコンだ部分を表から引き出し板金。

               

              IMG_1680.JPG

               

              スタッド溶着しハンマリングしながら、裏からドリーなども当てて板金を進める。

               

              IMG_1681.JPG

               

              大きく沈んだ部位はプレスラインからスライドハンマーで出します。

               

              IMG_1682.JPG

               

              粗出し完了です。

               

              IMG_1741.JPG

               

              サンディングしさらに均し板金を進めます。

               

              IMG_1739.JPG

               

              リアバンパーは大きなへの字に変形した個所を、取り付けた状態で加熱修正です。

               

               

              IMG_1740.JPG

               

              難所は、再度のこのクシャリと潰れた部位。

               

               

              IMG_1743.JPG

              IMG_1742.JPG

               

              この様に修復完了です!!!

               

               

               

              フロントバンパーは、

               

              IMG_1733.JPG

               

              これを裏から変形修正。

               

              IMG_1735.JPG

               

              ポコッと出します。

               

              IMG_1744.JPG

              ここからはパテへと移行です!

               

               

              角の亀裂も溶接いたします。

               

               

               

               

              さて、なかなかと大変な作業ですが、ここからは過酷なパテからサフェーサー下地作業へと移ります((+_+))

               

               

              続く

               

               

               

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              #フリード板金塗装 #このヘコミ交換せずに直りますシリーズ #レストレーションリペア #リア板金

               

               

               


              側面板金【このヘコミ交換せずに直りますシリーズ】マークX

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                本日の作業場は、長らくかかっておりましたリピーター様マークXの側面板金が完成納車でございました。

                 

                 

                少し前のブログで側面の大きな板金がひとまず完了したところまでUPさせていただいておりまして今回は塗装偏となります。

                 

                 

                前回のブログはこちら>>

                 

                 

                 

                さてさて、サフェーサー塗布で下地作りまで完了しついに塗装へと参ります。

                 

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                パテ作業からこのサフェーサー塗布後の下地作り、マスキング完了まで3日間ほどかかりました。腰痛との戦いです💦

                 

                 

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                塗装も仕上がりました☆

                 

                黒色なので、仕上がりの歪みが気にかかっておりましたが、ほとんど歪みもなく綺麗な仕上がりとなりました☆

                 

                時間かけて腰痛と闘いながらのパテ作業が報われました^^

                 

                 

                 

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                今回唯一交換したパーツ。フロントのスポイラーとセンサーのリング。

                 

                こちらは事故の際紛失してしまっていましたので新品でご用意です。

                 

                 

                 

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                しっかり乾燥を置いた後、ボデーの上面を中心に塗膜肌調整です。

                 

                 

                組み上げて完成です!!

                 

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                今回は左のフロントバンパーからクォーターパネルまで全て板金修復☆

                 

                 

                ■側面から

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                before

                 

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                after

                 

                ほとんど歪みも無く綺麗にそして新品交換修理の半値以下で完了です!

                 

                 

                ■フロント

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                before

                 

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                after

                 

                こちらも奇麗に元通り☆

                 

                 

                この度もありがとうございます!!!

                 

                 

                 

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                #マークX板金塗装 #このヘコミ交換せずに直りますシリーズ #レストレーションリペア #側面板金


                側面板金【このヘコミ交換せずに直りますシリーズ】マークX

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                  5月に入って急に夏の陽気に包まれ、一気に衣替えしました☀

                   

                   

                   

                   

                  今日の作業場は、お預かり中リピーター様のマークX側面板金の途中経過のご紹介です。

                   

                   

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                  今回のご依頼は、左側面フロントバンパーからリアクォーターまでのヘコミ修理です。

                   

                   

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                  面積の大きいヘコミはリアドア。深いヘコミはクォーターパネルです。

                   

                  フロントドアも小さいヘコミですがそこそこ凹んでおり、他店ではほぼ全部取り換え修理となりかなり高額のお見積りだったそうです。

                   

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                  フェンダーは小さな凹みと、バンパーに際しては、かなりの歪みとずれがございます。

                   

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                  もちろん通常ならば取替となりましょう。

                   

                   

                  今回は実費修理、黒いカラーリングなので仕上がりまでかなり手を掛ける内容となりそうですが、全て板金修復いたします。(フロントバンパーのスポイラーとセンサーのリングは新品に取り替えます。)

                   

                   

                  さて板金に入ります。

                   

                   

                  まずリアドアの縁の歪みをスライドハンマーで衝撃与えて出すところから開始。

                   

                  ちなみにフロントドアはハンマリングで縁の板金をいたします。

                   

                   

                   

                   

                  続いては大きいヘコミ箇所を、ドアは点付け溶着で板金開始です。

                   

                  クォーターパネルの深いヘコミは専用工具で線引きいたします。

                   

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                  フロントドアに関してはまずまずスムーズに板金が進んで行きます。

                   

                  マークXは少し丸みを帯びたデザインと少し緩やかなプレスラインが走っており、板金修理が比較的しやすいボディーだと思います。

                   

                   

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                  リアドアに関しては、深いヘコミも3カ所ほどあり、少々難儀しますが何とか綺麗に修正できそうです。

                   

                   

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                  クォーターパネルは、わりと深いヘコミ。点ではなくプレスラインを中心に面全体でじわじわ引っ張ります。

                   

                  一気に引き出さず、じわじわと場所を移動しながら行いました。

                   

                   

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                  粗出しが終われば、均して行き細かな凹凸を調整して行きます。

                   

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                  こんな感じで板金は完了しました。

                   

                   

                   

                  さてフロントバンパーとフェンダーのズレ修正と参ります。

                   

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                  フェンダーのインナ部分の調整板金が必要そうです。

                   

                  幾度かバンパーの変形修正かけながらフェンダーとのフィッティングを確認して行きます。

                   

                   

                   

                  さてフロントのフィッティングもそこそこ合わせることが出来ました。

                   

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                  フェンダーも小さな凹み点付け溶着で引っ張り出し板金完了です。

                   

                   

                   

                  では、最も大変な作業、パテ作業へと移行。

                   

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                  パテはそれぞれ4回程度でしょうか。

                   

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                  最終のポリパテを入れる前の画像です。

                   

                  板金パテ→中間パテ→ポリパテ×2てな感じでしたが、最近急に暖かくなりパテ硬化が早い💦なので一気に広範囲に施工できないため中々と時間がかかる作業となりました。

                   

                   

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                  フェンダーは2回で完了です。

                   

                   

                   

                   

                   

                   

                   

                   

                  では、フロントバンパーと、サイドステップでございますが、

                   

                   

                  中々と複雑なヘコミですなぁ。

                   

                  分厚いバンパーの為、加熱時間と修正後の矯正時間は長く置く必要がありそうです。

                   

                   

                  大まかな修正が完了。

                   

                   

                  サンディングまで完了です。

                   

                   

                   

                  サイドステップは、形状が単純なためまだ修正は簡単そうです。

                   

                  という事で今日のブログ紹介はここまでです、ここから他のご予約作業が入りますのでそちらに取り掛かって行きます。

                   

                   

                  この続きはこちら>>

                   

                   

                   

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                  マースガレージでは損傷にもよりますが、交換せず板金修復を得意とする板金塗装専門店です!びっくりするぐらいお安くそして綺麗にして差し上げます♪

                   

                  #マークX板金塗装 #このヘコミ交換せずに直りますシリーズ #レストレーションリペア #側面板金

                   

                   


                  側面板金【このヘコミ交換せずに直りますシリーズ】ゼスト

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                    本日の作業場はゼストスパークの板金塗装のご紹介です。

                     

                     

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                    損傷は左側側面。フロントドア、リアドア、サイドシルのヘコミです。見た目は手のひら6枚ぐらいの範囲ですが、

                     

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                    凹みの深さがかなり深い損傷。

                     

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                    センターピラーも2センチ以上ずれ込んでいるぐらいで、前後ドアもサイドシルも交換レベルでございます。

                     

                     

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                    ドアは縁はズレ込み、塑性した変形による弾性歪みがドア上まで広がりますが、今回は出来るだけ費用を抑えたご提案となりますので、弾性変形部分までは板金いたしません。

                     

                     

                    恐らく塑性変形部分をしっかり板金完了すれば自然と今よりは歪は抑えられると思います。

                     

                     

                     

                    では板金開始!

                     

                     

                    まずはサンディングし地を出します。

                     

                     

                    さてどこから手を着けるか。。。

                     

                     

                     

                    まずは一番深く凹んだサイドシル。この角から形だそうと思います。

                     

                     

                     

                    上、下、真ん中を、交互に少しづつ引っ張り出し最後上部の角をしっかり粗出します。

                     

                    するとピラーのズレもある程度一緒に戻りました!

                     

                     

                     

                     

                    さてドアも板金。プレスラインをまずタワーでしっかり引き出して、面の凹凸を平均化します。伸びた部分は絞って行きます。

                     

                     

                     

                    ドアの裏側からもアクセスします。

                     

                     

                     

                    一先ず粗出しの粗出しが完了です。

                     

                     

                    ここからはさらに細かな凹凸を板金し、縁の調整とサイドシルの引っ張りなどを再度進めます。

                     

                     

                    粗出し板金が完了です。

                     

                     

                    均し板金を進めます。

                     

                     

                     

                    パテはそれぞれ4回程でしょうか、下回りのパテ作業は、腰痛との戦いです(+_+)

                     

                     

                    さて、面が出ればサフェーサー塗布。

                     

                     

                     

                    フロントドアを開けて、それぞれサフェーサー塗装を施します。

                     

                     

                     

                    深かったヘコミもこの様に復元です。

                     

                     

                     

                    ここからはさらに歪抜き&下地作り作業。腰痛との戦いpart2が始まります(>_<);

                     

                     

                     

                    塗装は、サイドシルとリアドアの縁を先に塗り上げます。

                     

                     

                    そしてドア前後の塗装です。

                     

                     

                     

                    ドアの上側の弾性変形部分もさほど目立たなくなったのではないでしょうか。

                     

                    しっかり焼き付け乾燥を置いてから簡易的に塗膜肌調整して完了。

                     

                     

                    仕上がりました!

                     

                    ■正面

                     

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                    before

                    after

                     

                     

                    ■斜め上から

                     

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                    before

                     

                    after

                     

                     

                    ■斜め横から

                     

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                    before

                     

                    after

                     

                     

                    お安く綺麗に治りました!今回は数あるお店からマースガレージをお選びいただきましてありがとうございます!!!!今後ともご贔屓下さいませ(*^-^*)

                     

                     

                     

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