本日ご入庫のお得意様からまたまたいただきましたーーー!
![IMG_0172.JPG](http://marsgarage.net/blog/wp-content/uploads/imgs/20131205_716532.jpg)
ありがとうございますぅ~
美味しくいただいてしまった―♪
さて作業は。。。
レガシーのヘッドライトコーティングと、初挑戦メーターパネル分解ワンポイントカスタム。
![IMG_0169.JPG](http://marsgarage.net/blog/wp-content/uploads/imgs/20131205_716530.jpg)
表面のポリカーコートが劣化。今回はポリッシュコートです。
劣化が早くなるようであれば、次回ヘッドライトリフォーマー施工をいたしましょう!
![IMG_0170.JPG](http://marsgarage.net/blog/wp-content/uploads/imgs/20131205_716531.jpg)
コーティング後は綺麗に完成☆この状態が永らく持続するかですね…
そして、メーターパネルの針をリメイクしました。色が薄くなってきましたのでね~
![IMG_0167.JPG](http://marsgarage.net/blog/wp-content/uploads/imgs/20131205_716528.jpg)
メータ分解はやはり精密機器ですので、万に一つのリスクをお客様に承知いただきましての受注でございます。
![IMG_0168.JPG](http://marsgarage.net/blog/wp-content/uploads/imgs/20131205_716529.jpg)
針は塗料が乗りづらい故、油性マーカー(お得意様持込み)で針を塗り塗り♪
毎度ありがとうございます!!!
何でもご相談くださいよぉ^^v
JUGEMテーマ:修理・カスタマイズ
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表面のポリカーコートが劣化。今回はポリッシュコートです。
劣化が早くなるようであれば、次回ヘッドライトリフォーマー施工をいたしましょう!
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コーティング後は綺麗に完成☆この状態が永らく持続するかですね…
そして、メーターパネルの針をリメイクしました。色が薄くなってきましたのでね~
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メータ分解はやはり精密機器ですので、万に一つのリスクをお客様に承知いただきましての受注でございます。
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針は塗料が乗りづらい故、油性マーカー(お得意様持込み)で針を塗り塗り♪
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