連休からの作業が溜まってまして。。。
この暑さで。。。
ハードな毎日。。。。。
携帯も高温度注意報(怒)
先日からの作業をご紹介いたします。
まずはBMWの318iのリヤゲートとリヤバンパーのクイック修理
バンパーは割れがあって変形修正後のパテ作業
ゲートは線キズ&えくぼ。
今回はご予算的にスポットペイント修理です☆
キレイに完成☆
そして、お得意さんSさんのレガシー車検ですが、こちらすんなり通りませんです・・;
リヤのアッパーアームをご自身で調整式に変えられておりましたが、強度証明書が無いため純正戻し。
13万キロ越えですので、かなり足回りの劣化が見受けられ、右のロワアームのボールジョイントも×
その他社外のハイビーム球で光量調整にてこずり、ポジション&側方照射球もアース不良で点灯せず。
あまりの手直しが必要なため即日納車は無理でした。。。
無料代車の兼ね合いも有り、一旦お返しさせていただき来月再入庫です^^;
Sさんお手数かけてスミマセン。。
しかし暑い毎日です。。皆さんも熱中症にはお気を付け下さいね☆
JUGEMテーマ:修理・カスタマイズ by マースさん
ポチット頂けるとありがたし
この暑さで。。。
ハードな毎日。。。。。
携帯も高温度注意報(怒)
先日からの作業をご紹介いたします。
まずはBMWの318iのリヤゲートとリヤバンパーのクイック修理
バンパーは割れがあって変形修正後のパテ作業
ゲートは線キズ&えくぼ。
今回はご予算的にスポットペイント修理です☆
キレイに完成☆
そして、お得意さんSさんのレガシー車検ですが、こちらすんなり通りませんです・・;
リヤのアッパーアームをご自身で調整式に変えられておりましたが、強度証明書が無いため純正戻し。
13万キロ越えですので、かなり足回りの劣化が見受けられ、右のロワアームのボールジョイントも×
その他社外のハイビーム球で光量調整にてこずり、ポジション&側方照射球もアース不良で点灯せず。
あまりの手直しが必要なため即日納車は無理でした。。。
無料代車の兼ね合いも有り、一旦お返しさせていただき来月再入庫です^^;
Sさんお手数かけてスミマセン。。
しかし暑い毎日です。。皆さんも熱中症にはお気を付け下さいね☆
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