板金修理ついでにボデーリフレッシュ☆コーティング偏☆パッソ

今日はかなり大雨の一日でした☔

降るとなればバケツをひっくり返したようなゲリラ豪雨ですね。。。昔の日本の気候では、もはやないような雨の降り方です(+o+)

さて本日の作業場は、昨日からの引き続き作業、パッソのボデーリフレッシュ作業のご紹介です☆

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昨日はボディの板金塗装を終えまして、今日はボデーコーティングを施工してまいります。

コーティングは、マースガレージ一押しのガラスコーティングの「ナノフィルトリプルレイヤー」を施工です。

まずは下地作りから開始です。

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ヘッドライトのクスミが気になる一つでしたので、きれいにクスミ除去。

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並行して手作業にて鉄粉油分除去を行います。

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下地を確認し、キズがある個所は簡易でキズケシして行きます。

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下地を終わらせて、各パネルの飛び石がある個所を筆塗を施します。

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細目→極細のバフ掛けを開始いたします。

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バフ掛け後はマスキングを貼りなおします。

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マスキングを貼り直し、コーティングを塗り込んで行きましょう。

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マースガレージ一押しの「ナノフィルトリプルレイヤーコート」は3層の膜厚がしっかりあるガラス被膜がボデーを保護します。

そして特にご好評なのがマースガレージオリジナルの「ガラス被膜リコートメンテナンス」がリーズナブルな料金で施工後5年間いつでも何回でも施工可能です。

メンテナンスを頂くことによりコーティング仕立ての状況に復活いたします☆

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汗だくになりながらガラスコーティング皮膜の拭き上げです。ガラス被膜を硬化剤を化学反応させ、尚且つ加水分解させてボデーへ定着させていくという流れで施工完了☆

キズヘコミも奇麗に一掃しボデーはツルツルピカピカに蘇りました☆☆

この度は数あるお店からマースガレージをお選びいただきましてありがとうございます!!!今後とも是非お気軽にお車のことはご相談くださいね(*^-^*)

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#パッソガラスコーティング #ナノフィル

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