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フィット新車ガラスコート施工☆(只今キャンペーンやってるよ♪)

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    急に寒くなったと思ったら、木枯らしが吹いたそうですね🍂

     

    何と昨年と比べて18日も早いとの事です。いやー冬はもう目の前という事ですかね((+_+))

     

     

    しかし、空気はカラッと秋の匂いが心地よい。夏から秋、もしくは冬から春、穏やかな季節への変わり目ってなんとなく好きです。

     

     

     

     

    さて、今日はお得意様のガラスコーティングのご紹介です!

     

     

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    実は密かにガラスコーティングキャンペーンの受付をやってます!

     

    11月1日までにご予約いただいた方、ナノフィルガラスコーティング施工20%オフ!

    ボディと同時施工のウィンドウフッ素コーティング施工はなんと半額!!(50%OFF)

     

    (今回は黒色は対象外となります)

     

     

    先着7台という事で、後、3台までお受けいたしますのでご興味ある方はこの機会にぜひ!(7台に達した時点で終了とさせていただきます)今のところ施工は12月中旬からです。(ご予約はご来店いただく必要がございます)

     

     

     

     

    さて今回は新車のフィット。新車という事で黒色ですがナノフィルをチョイスさせていただきました。

     

     

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    黒色はボディのダメージが淡色車よりも大きいことと、ウォータースポットの原因にもなりやすいため親水型もお勧めさせていただく場合もありますが、新車施工の場合はやはり皮膜定着のパフォーマンスが良いナノフィルにさせていただきました。

     

     

     

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    黒色施工は淡色車よりも工程が多く、お値段も少し割高になりますが、

     

     

     

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    黒色の特徴でもある「黒光り感」はやはりガラスコーティングすることで一段と感じていただけるのではないでしょうか☆

     

     

    ただ黒色のお車の場合、カーリフレッシュなどでの施工の場合は親水型をお勧めさせていただく場合もあります。

     

    車の状態とお客様の要望によりチョイスさせていただけるコーティングは数種類ご用意しております☆

     

     

     

     

    いつもご利用くださいましてありがとうございます!!!

     

     

     

     

     

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    #フィットガラスコーティング #ナノフィル

     

     

     

     

     

     

     

     


    今秋も密かにキャンペーンやってます☆コーティングフルコース ワゴンR

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      今日は驚くほど気温が低い一日でした。。。長袖にチェンジし、塗装用のシンナーも速乾型を用意したりと急に秋本番へとなってまいりました🍂

       

       

       

       

       

      さて本日は先日ご納車させていただきましたワゴンRのコーティング作業のご紹介です。

       

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      今回は、ボデー全体のコーティングとウィンドウフッ素コート、そしてヘッドライトスチームコートとフルコースメニューで参ります。

       

       

       

      さて作業ご紹介の前に少し宣伝させていただきます^^

       

      毎年、春と秋にコーティングキャンペーンをやってまして今秋も大々的ではないですが、期間限定させていただきまして完全予約制にて受付いたします。

       

       

       

       

       

      11月1日までにご予約いただいた方、先着7台まで。

      ナノフィルガラスコーティング施工20%オフ!

      ボディと同時施工のウィンドウフッ素コーティング施工はなんと半額!!(50%OFF)

       

      でご予約開始させていただきます。ご予約はこちらまで!>>ご予約お問い合わせフォーム

       

       

       

       

       

      ただし今回のキャンペーンは淡色車(白系 シルバー系)などの色の薄い色か、濃いお車の場合では有彩色(赤色や青色)までに限定させていただきます。(黒系は対象外とさせていただきます)

       

       

       

       

      そして、施工日は気温湿度の施工パフォーマンスが発揮できる頃合い、秋雨も収まる11月の下旬辺りからのご案内になります!!

       

       

       

       

      ボデーコーティングをご検討中の方は是非この機会をお見逃しなく❢❢

       

       

       

       

       

       

      さて作業ご紹介でございます。

       

      まずそれぞれ下地施工から開始。

       

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      ウィンドウガラスの下地を施しと同時に、ボディの下地を整えます。

       

      今回はボディは鉄粉油分除去にとどめ、ポリッシングは省きます。

       

       

       

       

       

      さてボディの方のガラスコーティングはマースガレージ一押しのガラスコート(ナノフィル)を施工です。

       

       

       

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      ホワイト淡色系のボディには最も効果を実感していただけるガラスコートです!

       

      マースガレージではこれまで様々な種類のコーティングを施工してきた中で、コストパフォーマンスと仕上がり&持続効果が最もバランスが取れたおススメのガラスコーティングです!

       

       

       

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      特にご好評なのが、毎度ご説明させていただいてますが、施工後5年間いつでもリーズナブルにご利用いただけるガラス被膜をリコートするメンテナンスです☆

       

       

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      メンテナンスは施工された方の半数以上がご利用いただいており、マースガレージオリジナルリコートメンテナンスが利用できることもお勧めできるポイントです!

       

      何せメンテナンス施工で、最初にコーティングした直後と同じようなガラス被膜が復元いたします☆(ボディの保管状況により手当てするメンテメニューもリーズナブルに数種ご用意しております)

       

       

       

       

       

      今回の施工はポリッシング工程を省きましたが、少しルーフパネルで施工前と施工後を撮影してみました。(夜の作業撮影なのですが、太陽光の下ではもっとクッキリ膜厚光沢感が分かります🌞)

       

       

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      左側が施工前で右側が施工後。皮膜が分厚いため多少のクスミなどはポリッシングレスでも驚くほど見違えります☆

       

       

      ただ、ポリッシングを入れる方がガラス被膜の長持ちには繋がりますが。

       

       

       

      さてボディガラスコーティングとウィンドウフッ素コートを完了し最後はヘッドライトコート。

       

       

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      劣化が激しいため、240番手からのペーパー掛けです。黄ばんだコート層をすべてはく離していきます。

       

       

       

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      全部取り去りました!(400番手のサンディングが終了したところ)

       

       

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      ようやく3000番手までのサンディングが完了。わりと時間と手間がかかる作業ですが、番手を抜かずきっちり順を追って研いでまいります。

       

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      今回は比較的お安くコート層を復活できるスチームコートを施工です☆

       

       

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      ヘッドライト表面に専用のコーティングスチームを吹き出しながら新しいコート層を形成いたします。

       

       

       

      さて、全てのコーティング作業が完了☆

       

       

      今回は板金修理ついでにコーティングフルコースと、お車のリフレッシュです☆

       

       

      いつもご利用くださってありがとうございます!!!!今後ともご贔屓くださいませ(#^.^#)

       

       

       

       

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      #ワゴンRガラスコーティング #ナノフィル

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       


      アルミホイールのガラスコーティング★

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        暑いーーーー

         

        今日も灼熱な一日でございましたぁ🌞🌞危険な暑さと言われてますが、本当にやばい暑さです。

         

         

        ただ、夜になると少し秋の空気が漂いだしたのは気のせいでしょうか。

         

        明け方には螻蛄の鳴き声も聞こえてきます🐝

         

        着実に秋が近づいてきております🍂

         

         

         

         

         

         

         

        さて、本日の作業場はアルミホイールのコーティング作業が完成いたしました☆

         

         

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        今回は新品にての持ち込み作業です。

         

         

        HYPER FORGED(ハイパーフォージド)と言う1本20万円のホイールだそうです(@_@);

         

         

         

         

         

        では、慎重に作業へ入ります。

         

        気温湿度が高いこの時期、コーティング施工にはあいにく一番パフォーマンスを出しづらい時期ですが、何とか工夫して進めていきます!

         

         

         

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        と言うわけで今回は、冷房をかけて湿度気温を安定させた事務所で作業していきます💦

         

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        狭い事務所なので、2本ずつ施工していきます。

         

         

        まず裏側から施工。

         

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        細かい部位が多いのでわりと時間を要す作業です。

         

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        塗り込んで、加水分解を3工程繰り返す。

         

        この後表面を施工。

         

         

        ヘアーライン仕上げなので、車ボデーの様なツルツル面に比べコーティングによる水弾き具合は感じられないかもしれませんが、ダストや汚れの付着の軽減は確実にパフォーマンスを発揮するでしょう!

         

         

         

         

         

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        小物類も施工していきます。

         

         

         

         

        という事で完成いたしました☆

         

         

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        箱に詰めて、明日納品させていただきます!

         

         

        ありがとうございました!!!

         

         

         

         

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        #ガラスコーティング #ナノフィル 

         

         

         

         

         

         


        ガラスコーティング施工☆レクサスES

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          しばらくは梅雨の中休みが続きそうですね。

           

          昨日は寒いぐらいの気温で、ちょうどコーティング作業には良い温度でした^^

           

           

           

          さて雨が上がりのマースガレージ、ふと目の端っこに黒い物体がチラリ( 一一);

           

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          クワガタがゴソゴソとしておるではないですか( ゚Д゚);

           

          一瞬「G」かとマジでビビりましたが、、、毎年どこからともなくやって来ます。

           

           

           

           

          そして今度は

           

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          交換用に出しておいたバッテリーの取っ手にゴソゴソ(=_◎;)

           

          ついに「G」かと焦りまくると、、、

           

           

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          バッタが紛れ込んでいました(*^_^*)

           

          いやぁ、「G」恐怖症のヘタレのオイラ、寿命が縮むほどのドッキリは勘弁してください^^;

           

           

           

           

           

           

          さて本日はリピーター様、レクサスESのコーティング施工が完了です!

           

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          今回はお車の乗り換えで、ご入庫いただきました。

           

           

          今回のコーティングももちろんマースガレージ一押し「ナノフィルトリプルレイヤー」をお選びいただきました。

           

           

          前回のお車も施工させていただき、気に入っていただけましたようで本当にうれしい限りです☆

           

           

           

           

          さて、施工開始です。

           

          下地処理からです。

           

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          まずは洗車後グリッドバフで手作業の下地施工です。

           

           

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          その後、細めコンパウンド掛けで下地を整え拭き上げます。

           

           

           

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          湿度と大雨の中の作業だったので、コーティングに大敵な水分を充分に飛ばしてから施工準備に入ります。

           

           

           

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          グリルがやはり最近のお車は大変ですね^^;しかししっかり細部まで貼り付けるため下地もしっかり行います。

           

           

           

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          さてそれではコーティング剤を調合し貼り付けて行きましょう!

           

           

          ナノフィルはガラスコーティングの中でも「親水型」と「撥水型」の中間ぐらいの表面ディティールに仕上がり、「滑水型」と呼ばれています。

           

           

          撥水型に比べウォータースポットが出来にくく、親水型よりしっかり水弾き感と重厚な膜厚が実感できます。

           

           

           

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          そのガラス皮膜を3層に重ねた、ガラスコーティングになります!

           

           

          施工後5年間は、マースガレージオリジナルの「ガラス皮膜リコートメンテナンス」をリーズナブルな料金で施工いただけましてコレが大変ご好評いただいております☆

           

           

           

          綺麗にピカピカに仕上がりました☆

           

          いつもご利用くださいましてありがとうございます!!!

           

           

           

           

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          #レクサスガラスコーティング #ナノフィル 

           

           


          新車ガラスコーティング施工☆レクサスRX

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            今日の作業場も引き続きガラスコーティング施工のご紹介でございます。

             

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            今回はレクサスRXのFスポーツになります。

             

             

             

             

            マースガレージのガラスコーティングは多数ご用意いたしておりますが、淡色車に最もお勧めさせていただいておりますコーティングは「ナノフィル トリプルレイヤー」でございます。

             

            おすすめポイントは3つ。

             

            ポイント(厚いガラス被膜がしっかりボデーをコーティング(滑水型ガラスコート)

             

            ポイント同等クラスのガラスコートの中ではコストパフォーマンスが良い

             

            ポイントマースガレージオリジナルメンテナンス「ガラス被膜リコートメンテ」でいつでもコーティング仕立てに復活☆

             

             

             

             

            さてそれではコーティング施工開始いたします☆

             

             

             

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            今回は新車施工なのでボデー洗車後、軽く鉄粉油膜除去を行い下地を整えてコーティング皮膜を塗り込みます。

             

             

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            今回は雨が降り続き、湿度もかなり高めという事で2日に分けて塗り込みを行いました☆

             

            まず一日目はボンネット、フェンダー、ルーフ、バックドア、フロントバンパーと施工。

             

             

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            レクサスのFスポーツはこのグリルのコートがめちゃくちゃ大変💦

             

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            網目がこれ、何カ所あるのでしょうか。軽く200個以上ありしかも規則的ではなく不規則なデザインとなってまして、ここにわりと時間がかかります。

             

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            穴一個一個塗っては馴染ませ拭き上げします。

             

             

             

             

            さて2日目は両サイドとリアバンパーです。

             

             

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            マスキングを少し貼り直して進めましょう。

             

             

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            トリプルレイヤーのガラス皮膜は、淡色カラーリングのお車にはしっかり馴染みます☆

             

             

             

            さて最後はウィンドウのフッ素コートへ移行。

             

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            今回はルーフガラスもコートいたしますので合計12枚のウィンドウへフッ素をしっかり塗り込みました☆

             

             

            これから梅雨時期を超え灼熱な夏がやって来ます(>_<) 

             

            過酷な気象事情からお車をリーズナブルに保護するため、マースガレージの「ナノフィル」と「オリジナルメンテ」がお勧めです(^^)/

             

             

            この度は数あるお店からマースガレージをお選びいただきましてありがとうございました!!!今後とも是非ご贔屓下さいませ(*^-^*)

             

             

             

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            #レクサスガラスコーティング #ナノフィル

             

             


            大雨の中続くボデーコーティング祭り☆アテンザ

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              大雨の中「梅雨前のコーティング祭りキャンペーン」の作業が続きます^^;

               

              3か月前のブログのみにて「得々ガラスコーティングご予約キャンペーン」を告知いたしまして、そのご予約の作業がこの連日ご入庫中でございます♪

               

               

               

              しかし思いのほか梅雨入りが早かったため計算狂いましたが、例年より猛暑が来そうな天候だったので逆に良かったかもしれません(^^;♪

               

               

              ※お得なコーティングご予約キャンペーンは毎年 年末年始に行っておりますので是非よろしくお願いします。

               

               

               

               

               

               

               

              さて本日の作業場は、アテンザのボデーコーティングのご紹介です☆

               

               

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              あいにくの雨続きの週末ではございましたが、コーティング施工としてはまだ助かった天候だったかもしれません☂

               

               

              と言うのも、梅雨入り前の気温が異常なほど高温で、ボデーの温度が高すぎると広範囲のコーティングは施工できない為、日中の気温が上がらず旨く仕上がりました☆

               

               

              さて施工開始です!

               

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              まず劣化が進むヘッドライトのポリッシングからです。

               

              ヘッドライトに関しては、ペイントコートやスチームコートとは違い、今回は安価で済むポリッシュのみで進めます。

               

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              極粗目→粗目→細目とコンパウンド処理。

               

              これにて表面コートの劣化の除去は奇麗になります☆

               

               

               

              続いてボデーの下地とウィンドウの油膜鱗除去へ。

               

               

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              粘土クレイグリッドバフで手作業にて油膜鉄粉異物除去です。

               

               

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              ウィンドウは今回ご一緒にフッ素コートもご依頼いただきましたので、ポリッシュにより油膜とウロコを除去いたします。

               

               

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              さらにパネル隙間やエンブレムなどの雨染み汚れをしっかり取り去ります。

               

               

               

               

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              下地を整えれば、オプションのポリッシュ作業へ移行です。

               

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              今回は新車ではなく一般車ですのでスタンダードの2工程のポリッシュ(細目→極細)で仕上げます。

               

              (濃色カラードの場合は+超微粒子が増えますので料金も上がります)

               

               

               

               

               

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              ポリッシュレスでも可能ですが、コーティングのガラス被膜のクラッキング時期が早く訪れるため、一般車のリフレッシュコーティングの場合は水弾きを長く持続するにポリッシュをオプション追加されるとよいと思います^^

               

               

               

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              さてマスキングをし直して、最終のボデーチェック。

               

              気になる個所は最終仕上げで整えます。

               

               

               

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              マースガレージ一押しガラスコート、「ナノフィルトリプルレイヤー」を施工いたします☆

               

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              コーティング主剤に硬化剤を混ぜて化学反応で分厚い皮膜に固め、さらに加水分解で凝固なヴェールを形成☆

               

              特に湿気の多いこの時期は小さいパネルに小分けし、通常一台で使い捨てるスポンジやウェスは、2倍も3倍もかけて作業をいたします。

               

               

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              しっかり定着させて、ウィンドウのフッ素コートを施工です☆

               

               

               

               

              納車後いきなり雨ですが、めちゃくちゃ雨も弾き視界もボデーもすっきりです!!

               

               

              この度は数あるお店よりマースガレージをお選びいただきましてありがとうございます!!!今後ともマースガレージを御贔屓よろしくお願いいたします(*^-^*)

               

               

               

               

               

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              #アテンザガラスコーティング #ナノフィル

               

               

               


              板金修理ついでにボデーリフレッシュ☆コーティング偏☆パッソ

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                今日はかなり大雨の一日でした☔

                 

                降るとなればバケツをひっくり返したようなゲリラ豪雨ですね。。。昔の日本の気候では、もはやないような雨の降り方です(+o+)

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                さて本日の作業場は、昨日からの引き続き作業、パッソのボデーリフレッシュ作業のご紹介です☆

                 

                 

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                昨日はボディの板金塗装を終えまして、今日はボデーコーティングを施工してまいります。

                 

                 

                コーティングは、マースガレージ一押しのガラスコーティングの「ナノフィルトリプルレイヤー」を施工です。

                 

                まずは下地作りから開始です。

                 

                 

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                ヘッドライトのクスミが気になる一つでしたので、きれいにクスミ除去。

                 

                 

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                並行して手作業にて鉄粉油分除去を行います。

                 

                 

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                下地を確認し、キズがある個所は簡易でキズケシして行きます。

                 

                 

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                下地を終わらせて、各パネルの飛び石がある個所を筆塗を施します。

                 

                 

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                細目→極細のバフ掛けを開始いたします。

                 

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                バフ掛け後はマスキングを貼りなおします。

                 

                 

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                マスキングを貼り直し、コーティングを塗り込んで行きましょう。

                 

                 

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                マースガレージ一押しの「ナノフィルトリプルレイヤーコート」は3層の膜厚がしっかりあるガラス被膜がボデーを保護します。

                 

                そして特にご好評なのがマースガレージオリジナルの「ガラス被膜リコートメンテナンス」がリーズナブルな料金で施工後5年間いつでも何回でも施工可能です。

                 

                 

                メンテナンスを頂くことによりコーティング仕立ての状況に復活いたします☆

                 

                 

                 

                 

                 

                 

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                汗だくになりながらガラスコーティング皮膜の拭き上げです。ガラス被膜を硬化剤を化学反応させ、尚且つ加水分解させてボデーへ定着させていくという流れで施工完了☆

                 

                 

                 

                キズヘコミも奇麗に一掃しボデーはツルツルピカピカに蘇りました☆☆

                 

                 

                 

                この度は数あるお店からマースガレージをお選びいただきましてありがとうございます!!!今後とも是非お気軽にお車のことはご相談くださいね(*^-^*)

                 

                 

                 

                 

                 

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                #パッソガラスコーティング #ナノフィル