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兵庫県加古川市の自動車キズヘコミ板金塗装店



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ヴェルファイア後と前 板金修理☆

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    シルバーウィーク4連休ですね、いかがお過ごしでしょうか。天候も良く涼しくてお出かけ日和🌞

     

    マースガレージは通常営業で頑張っております!

     

     

     

     

    ところで、本日の半沢直樹は中々見入ってしまいましたねー📺面白かったです♪

     

    次回でついに最終回です!ドラマの中だけは忖度なく半沢の「正義は勝つ」で終わって欲しいものです^^天網恢恢疎にして漏らさず!

     

     

     

     

     

     

     

    さて本日の作業場は、先日からお預かりしておりましたリピーター様 ベルファイアの板金塗装修理のご紹介です。

     

     

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    先日今回の修理とご一緒にドラレコ取付を先に完了させまして、今回はメインの板金塗装修理でございます。

     

     

     

    まず損傷個所はバックドアのヘコミ

     

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    30センチ四方程度の少し鋼板が伸びたヘコミと

     

     

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    フロントバンパーの下側の小さな傷でございます。

     

     

     

    まずはバックドアの板金から開始いたしましょう。

     

     

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    凹みの中心をサンディングいたします。

     

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    まずは様子を見ながら引きますが、案外と低電流(優しい力)で出そうです。

     

     

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    一旦粗出しが完了いたしました。

     

     

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    そして全体的にフェザーエッジに削り出し、均し板金(より滑らかにに凹凸をなくす)していきました。

     

     

     

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    パテは2回で面出し完了となります。

     

     

     

     

     

    フロントバンパーへ移ります。

     

     

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    フロントバンパーは極クイック修理でのご提案のため、サンディング後はサフェーサーをハイソリッドで面整えです。

     

     

    サフェーサーを塗布し、さらに歪み抜きと下地を再構築いたします。

     

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    マスキングを施工し、塗装へと参りましょう!

     

     

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    3コートパールなのでバックドアはよりカラーリングを自然に馴染ませるため4コートで塗装、フロントバンパーはクイック提案ですが共に4コートで。

     

    しかも他の飛び石ハゲの拾える個所をある程度一緒に塗ってしまします☆

     

     

     

     

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    エンブレムは再利用することもありますが、今回はこの様に一文字ずつ単体のため新品を用意。

     

     

     

     

     

     

    綺麗に完成です☆

     

     

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    before

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    after

     

     

     

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    フロントバンパーもすっきり綺麗になりました☆

     

     

     

    いつもご利用くださってありがとうございます!!!!次回はナノフィルコーティングのメンテナンス☆またご案内させていただきます!(^^)!

     

     

     

     

     

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    #ヴェルファイア板金塗装 #フロント板金 #リア板金

     

     

     


    だいぶ大きなリア損傷。。。格安板金修理でお財布にやさしく治りました☆ワゴンRスティングレー

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      少し梅雨の中休みが続いておりますが、蒸し暑い日々が続きます。

       

       

      そんな中今日の夕暮れ車のタイヤ付近からブクブクと変な音が聞こえるではないですか(+o+);

       

       

       

      なんやなんや!?

       

      という事で目をやると

       

       

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      えっ!?

       

      一瞬、クモか、サソリに見えて、腰ぬかしそうになったのですが、、、

       

       

       

       

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      なんとカニが現れた!!!!

       

      ブクブク音の原因はこいつの泡吹く音だったのです💦

       

      いやぁ。マースガレージは色々な生き物がどこからともなくやってくることが多いのですが、結構大きなカニでしたよ💦

       

      周りに川も水辺もないのにいったいなぜ❔(?_?)

       

       

       

       

       

       

       

      さて、本日の作業場はお得意様のワゴンRスティングレーのリア板金塗装が完了し納車でございました。

       

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      今回はリアの大きなヘコミ。

       

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      右リアがかなり大きな損傷。

       

      クォーターパネル交換レベル。

       

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      左側は別事故だと思うのですが、テールライトが割れておりました。

       

       

       

      今回は、実費修理&もうとにかく安くとのご依頼でございました。

       

       

       

       

      テールライトは交換になりますが、そのほかは全て修復することにより、交換修理の1/4程度の料金でご提案させていただきました。

       

       

      ただ、仕上がりは少し歪みが残ったり、バックドアなどは筆塗で処理するなどで対応です。

       

       

       

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      まずバンパーを外す。

       

      クォーターはだいぶ前に押されており、ボデーの寸法がずれています。

       

      ここを粗出しいたします。

       

       

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      バックパネルもじわっと押されています。

       

       

       

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      角を溶接付けして引っ張り出します。

       

       

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      バンパーがこれまたぐっしゃり。

       

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      反対側は下側を大きくへこませております。

       

       

       

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      とりあえずは加熱修正しパテ→サフェーサーへと進めます。

       

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      パテは2回で終わらせ、ハイソリッドにサフェーサーを塗布し、巣穴細かな歪みはラッカーパテで仕上げます。

       

       

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      反対側はまだ損傷が少ないため、巣穴などは少なめに仕上がりましたね。

       

       

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      クォーターも、パテ→サフェーサー→ラッカーパテで進めていきます。

       

       

      バックパネルの損傷は粗出し板金後、塗膜割れ部位に関しては、錆止め処理をし、筆刺しで済ませました。

       

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      塗りあがりました☆

       

       

       

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      組み付けて完成☆

       

      歪みは多少ありますが、さほど違和感はなく何といっても激安で完成です☆

       

       

       

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      いつもご利用いただきありがとうございます!!!

       

       

       

      ただいま損傷にもよりますが、レストレーション板金修理は9月下旬まで混雑しております。ご依頼の際はご予約いただき順に作業させていただきます。

       

      通常板金修理はこの限りではありませんので、お気軽にお問い合わせくださいませm(_ _)m

       

       

       

       

       

       

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      #ワゴンR板金塗装 #このヘコミ交換せずに直りますシリーズ #レストレーションリペア #リア板金


      リア板金【このヘコミ交換せずに直りますシリーズ】フリード後編

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        本日の作業場は、長らくお預かり中でございました、フリードのリア板金塗装修理【このヘコミ交換せずに直りますシリーズ】の続きのご紹介です!

         

         

         

         

        前回まではこちら>>

         

         

         

         

        さて、本日は全ての修理を終えまして最後の作業、車検を完成させてい参りました!

         

         

         

        それでは板金修理完了後からご紹介いたします。

         

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        長らくの板金を終えパテ作業。

         

        パテはそれぞれ3回から5回程度の盛擦り作業となりました。

         

         

        IMG_1746.JPG

         

        特にリアバンパーのこのクシャリと潰れた個所は、なかなか時間を要しました。

         

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        そして当初予定していた範囲よりも大きくなりましたが綺麗に全面補修です!

         

         

         

         

         

        そしてサフェーサー下地作業へ移行です。

         

         

         

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        サフェーサーを塗布すればゲートパネルは大きな範囲を均していく下地面積となりました。

         

         

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        リアバンパーは特にハイソリッドに塗布しスプレーパテ仕様でさらに歪み抜き感覚で下地作業です。

         

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        そしてサイドのクシャリと潰れた個所も同様にさらに歪みを抜きます。

         

         

         

         

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        フロントバンパーは鋭利に変形した個所は特に厚盛して歪み抜き

         

         

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        それ以外にも広範囲にキズが入った個所も下地を整えます。

         

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        後はフェンダー取り付け部のひび割れ個所もですね。

         

         

         

         

        ●丸一日後

         

         

         

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        要約、下地作業と歪み抜き作業を終え、マスキングを施し終えれば、腰が中々の悲鳴を上げておりました((+_+))

         

         

         

        さて集中力を要する塗装作業は翌日でございます。

         

         

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        綺麗に塗りあがりました☆

         

        今回は予定より塗装範囲が広がったため、塗膜肌調整を一工程減らし1500番手からの作業にとどめます。(修理費が上がらない様に配慮です)

         

         

         

        さて、組み上げて完成となります☆

         

         

         

         

         

        ■ビフォーアフター(リアハッチ)

         

        IMG_1675.JPG

        before

         

        after

         

         

         

        ■ビフォーアフター(リアバンパーサイド)

         

        IMG_1677.JPG

        before

         

        after

         

         

         

         

        ■ビフォーアフター(リアバンパー後ろ)

         

        IMG_1676.JPG

        before

         

        after

         

         

         

        ■ビフォーアフター(フロントバンパー)

         

        IMG_1674.JPG

        before

         

        after

         

         

         

        はい!!きれいにそしてかなりお安くリフレッシュでございます!!!

         

        車検も無事完了いたしました☆

         

         

        今回は数あるお店よりマースガレージをお選びいただきましてありがとうございます!!!!今後とも是非マースガレージを御贔屓くださいませ(^_-)-☆

         

         

         

         

         

         

         

         

         

         

         

         

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        #フリード板金塗装 #このヘコミ交換せずに直りますシリーズ #レストレーションリペア #リア板金


        リア板金【このヘコミ交換せずに直りますシリーズ】フリード前編

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          早くも梅雨入りかというような天候が続きますが、明日からはしばらく天候は回復模様のようです。

           

           

          さて本日の作業場は、お預かり中のフリードリアの板金修理の途中経過でございます。

           

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          今回は実費修理でございまして、ご好評の「このヘコミ交換せず直します☆」シリーズです。

           

          まず損傷でございますが、リアゲートの複雑かつ広範囲のヘコミ。

           

           

           

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          ボデーの中で、リアゲートは取替となると最も高額となる部位でもありまして、まずはこちらの板金から開始です。

           

           

           

          それから、リアバンパー。

           

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          IMG_1676.JPG

           

          こちらも複雑なヘコミ、亀裂などがございますが、これも板金修復です!

           

           

          リアの修理次いでにフロントバンパー。

           

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          こちらも鋭利なヘコミですが範囲を小さく修理いたします。

           

           

           

           

          今回は、新品交換の1/3程度の料金でご提案ですが、きれいに元通りを目指して頑張ります!(^^)!

           

          では開始です。

           

           

          IMG_1678.JPG

           

          まずは大きくヘコンだ部分を出しつつ、縁をまっすぐに整えます。

           

          裏側の内張を外し内側からもたたき出しを進めます。

           

          IMG_1679.JPG

           

           

          それから広範囲のヘコンだ部分を表から引き出し板金。

           

          IMG_1680.JPG

           

          スタッド溶着しハンマリングしながら、裏からドリーなども当てて板金を進める。

           

          IMG_1681.JPG

           

          大きく沈んだ部位はプレスラインからスライドハンマーで出します。

           

          IMG_1682.JPG

           

          粗出し完了です。

           

          IMG_1741.JPG

           

          サンディングしさらに均し板金を進めます。

           

          IMG_1739.JPG

           

          リアバンパーは大きなへの字に変形した個所を、取り付けた状態で加熱修正です。

           

           

          IMG_1740.JPG

           

          難所は、再度のこのクシャリと潰れた部位。

           

           

          IMG_1743.JPG

          IMG_1742.JPG

           

          この様に修復完了です!!!

           

           

           

          フロントバンパーは、

           

          IMG_1733.JPG

           

          これを裏から変形修正。

           

          IMG_1735.JPG

           

          ポコッと出します。

           

          IMG_1744.JPG

          ここからはパテへと移行です!

           

           

          角の亀裂も溶接いたします。

           

           

           

           

          さて、なかなかと大変な作業ですが、ここからは過酷なパテからサフェーサー下地作業へと移ります((+_+))

           

           

          続く

           

           

           

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